【摘要】在對(duì)大型起重機(jī)安全管理現(xiàn)狀和需求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,介紹了RBI技術(shù)的應(yīng)用原則和其在我國(guó)特種設(shè)備安全管理領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀,并詳細(xì)分析了當(dāng)前在起重機(jī)械安全管理領(lǐng)域應(yīng)用RBI技術(shù)需解決的幾個(gè)關(guān)鍵難題。
近年來(lái),我國(guó)已加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的使用,隨著《特種設(shè)備安全法》的頒布實(shí)施,相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范(TSG)的相繼實(shí)施,對(duì)起重機(jī)的管理已經(jīng)日漸規(guī)范,形成了使用單位自檢和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)年檢的格局。但是,目前我國(guó)的起重機(jī)管理還是經(jīng)驗(yàn)型的、規(guī)定型的,與國(guó)外開(kāi)展的基于風(fēng)險(xiǎn)的檢測(cè)(RBI)技術(shù)比較,檢測(cè)項(xiàng)目繁雜,重點(diǎn)不突出,對(duì)起重機(jī)械的失效模式和失效原因考慮不夠,檢測(cè)法規(guī)往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)規(guī)定了固定的檢測(cè)周期,制定的檢測(cè)方案(計(jì)劃、規(guī)則)針對(duì)性不強(qiáng),不能根據(jù)設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定檢驗(yàn)頻次,將有限的檢測(cè)資源集中在最需要關(guān)注的區(qū)域。目前采用的方法雖然對(duì)起重機(jī)械安全運(yùn)行起到了一定的保障作用,但對(duì)起重機(jī)械生產(chǎn)使用的效率及經(jīng)濟(jì)效益也有一定的負(fù)面影響。近幾年來(lái),我國(guó)起重機(jī)械數(shù)量都以10%以上的速度增長(zhǎng),在用起重機(jī)械數(shù)量已超過(guò)150多萬(wàn)臺(tái),面對(duì)如此龐大的檢驗(yàn)市場(chǎng),提高檢驗(yàn)效率和有效性,既保證設(shè)備的安全運(yùn)行,又充分考慮生產(chǎn)和使用單位需求的效率和經(jīng)濟(jì)效益,是擺在我們面前的一個(gè)嚴(yán)峻的課題。
1 RBI技術(shù)
RBI 技術(shù)是基于風(fēng)險(xiǎn)的檢測(cè)( Risk BasedInspection)的縮寫(xiě),是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)設(shè)備管理新技術(shù)。該技術(shù)以風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)中固有的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),確定設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),并提出適合的設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,降低設(shè)備維護(hù)成本,有效預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生。RBI技術(shù)的核心概念是風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)不同于危險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生的概率和危險(xiǎn)發(fā)生后造成后果的綜合結(jié)果,風(fēng)險(xiǎn)是由這兩個(gè)因素共同作用,
具體的表達(dá)公示為:風(fēng)險(xiǎn)=失效概率×失效后果。
RBI方法通過(guò)對(duì)失效概率、失效后果和風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)參數(shù)的評(píng)估可較為準(zhǔn)確的確定被檢對(duì)象的范圍和要求。
在大型起重機(jī)安全管理領(lǐng)域,RBI技術(shù)的具體應(yīng)用可分為定性、半定量和定量三種,三種方法的關(guān)系是相互輔助,而不是對(duì)立的。其中定性方法可應(yīng)用在對(duì)大型起重機(jī)整機(jī)中,首先對(duì)整機(jī)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分;在每個(gè)機(jī)構(gòu)的范圍內(nèi)可以使用半定量的方法進(jìn)行分析;具體到起重機(jī)中的每個(gè)零部件或結(jié)構(gòu)則可使用定量的方法進(jìn)行計(jì)算。定量的計(jì)算方法工作量巨大,需要對(duì)大量原始數(shù)據(jù)進(jìn)行具體的分析,在對(duì)各零部件和機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,最終可以對(duì)整機(jī)進(jìn)行定量的分析。定量的分析結(jié)果可以直接用于指導(dǎo)起重機(jī)的安全管理策略,如缺陷最可能存在的部位,何種缺陷造成的危害最大,考慮安全和經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)檢驗(yàn)周期等。
2 應(yīng)用現(xiàn)狀
目前,在鍋爐、壓力管道等承壓設(shè)備的檢驗(yàn)、檢測(cè)和管理體系中RBI技術(shù)應(yīng)用較為成熟。文獻(xiàn)[1]綜述了RBI技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用進(jìn)展,重點(diǎn)介紹了RBI技術(shù)的原理及其在石油化工、電力、船舶行業(yè)和海上石油平臺(tái)系統(tǒng)中的實(shí)施情況,對(duì)該技術(shù)在我國(guó)應(yīng)用時(shí)遇到的問(wèn)題,特別是相應(yīng)軟件的國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題、國(guó)家法規(guī)的支持等進(jìn)行了詳細(xì)探討,指出了RBI技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用前景。文獻(xiàn)[2]在對(duì)RBI體系研究的基礎(chǔ)上,闡述了RBI的系統(tǒng)思想、實(shí)施步驟與應(yīng)用價(jià)值;在工藝危害性分析的基礎(chǔ)上,采用挪威船級(jí)社的ORBIT Onshore軟件對(duì)常減壓裝置進(jìn)行了定量RBI分析,識(shí)別出裝置設(shè)備和管道的主要腐蝕損傷模式,確定設(shè)備和管道的風(fēng)險(xiǎn)大小分布以及風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)策略,并根據(jù)RBI在化工等行業(yè)企業(yè)的應(yīng)用實(shí)踐對(duì)RBI技術(shù)在我國(guó)應(yīng)用的不足提出了相關(guān)的改進(jìn)建議。文獻(xiàn)[3]在中國(guó)三十余套石化裝置開(kāi)展RBI實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,針對(duì)中國(guó)部分承壓設(shè)備缺陷嚴(yán)重與長(zhǎng)期服役的特點(diǎn),分析了標(biāo)準(zhǔn)API581中不考慮原始缺陷及以設(shè)計(jì)壽命為基準(zhǔn)來(lái)計(jì)算失效概率的局限性,結(jié)合中國(guó)承壓設(shè)備使用狀況,提出了以剩余壽命為基準(zhǔn)來(lái)計(jì)算評(píng)價(jià)失效概率的概念和方法,提高了RBI分析結(jié)果的安全性。文獻(xiàn)[4]介紹了RBI技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的起源及發(fā)展,著重以案例的形式研究分析了我國(guó)RBI技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,并針對(duì)我國(guó)RBI實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題提出了深層次的思考。對(duì)我國(guó)RBI工作現(xiàn)狀進(jìn)行了宏觀詮釋。