??在生產(chǎn)中起重機的事故往往會造成很大的經(jīng)濟損失，一方面由于起重機單價高，如果設(shè)備因為事故損壞給業(yè)主造成較大損失，另一方面有些場所起重設(shè)備數(shù)量較少，起重機事故發(fā)生可造成停產(chǎn)，給業(yè)主造成不必要的間接損失，如果造成人員傷害，則會給業(yè)主單位造成更多的損失。故找出有效的預(yù)防起重機事故發(fā)生的辦法就顯得尤為重要。

起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)（xtxb.com.cn）在塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和門座式起重機上已經(jīng)成熟應(yīng)用，但應(yīng)用于橋門式起重機的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)還很少。因此開發(fā)一款橋門式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)非常有意義。?

本橋門式起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵詞?中央處理器；節(jié)點；安全監(jiān)控；起重量；起升高度；大小車運行行程及各開關(guān)量。? ??????

?? ?? 中央處理器（黑匣子）作為信息采集記錄儀已經(jīng)成熟應(yīng)用于飛行器、輪船、汽車等領(lǐng)域。飛行器和船用黑匣子監(jiān)測參數(shù)眾多，結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，成本也高，且橋門式起重機黑匣子的極限工作環(huán)境遠遠達不到以上兩種黑匣子的要求，因此橋門式起重機用戶不會采用飛行器和船舶用黑匣子。汽車黑匣子技術(shù)，在我國還不成熟，汽車黑匣子偏重于監(jiān)測汽車的行駛路線與周圍車距，并不適合用在橋門式起重機上。因此開發(fā)一款橋式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)非常有意義。??（xtxb.com.cn）??????

橋門式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的工作原理設(shè)計為：通過各種傳感器采集橋門式起重機的運行參數(shù)，匯聚到中央處理器節(jié)點，中央處理器再通過GPRS-DTU模塊把數(shù)據(jù)發(fā)送到云端，把數(shù)據(jù)存入云端服務(wù)器，相關(guān)職能部門通過網(wǎng)絡(luò)訪問云端數(shù)據(jù)，在軟件系統(tǒng)中顯示各監(jiān)測對象。

橋門式起重機“黑匣子”硬件可以分為：外殼保護單元、PLC、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)通訊模塊、數(shù)據(jù)儲存單元、時鐘單元、數(shù)據(jù)顯示單元、電源等幾個部分。