很多電廠使用的輸煤系統(tǒng)，其輸煤皮帶往往面臨著撕裂，斷裂，跑偏等問題，這給電廠的生產(chǎn)帶來了很多麻煩。一旦皮帶撕裂，不得不將整個熱電系統(tǒng)停掉進(jìn)行檢修，造成的損失是十分巨大的。

     輸煤皮帶機(jī)是火力發(fā)電廠燃料運輸?shù)闹匾O(shè)備，輸煤皮帶一般分為普通皮帶和鋼繩芯皮帶，火電廠通常使用普通皮帶，帶寬1m的普通皮帶每米正常市價為300元，由于皮帶機(jī)運轉(zhuǎn)速度較快（正常帶速在1～3m/s），在運輸過程中時有因設(shè)備自身或一些其它原因造成皮帶撕裂，雖然一些單位在輸煤系統(tǒng)上安裝了防皮帶撕裂裝置，但在實際運行中因系統(tǒng)設(shè)計、信號傳輸?shù)榷喾N問題并不能有效地防止。

     皮帶機(jī)導(dǎo)料槽后端由于受上級煤流的垂直沖擊（即落煤點）其正下方托輥在運行中脫落，進(jìn)入尾部改向滾筒卡住造成皮帶撕裂。

      由于一些電廠的燃料系統(tǒng)建制比較早，除鐵器、大塊分離器、碎煤設(shè)備等未設(shè)置或不能可靠投用，致入廠煤、入爐煤中的雜物不能有效清除。而皮帶縱向撕裂最常見的則是從皮帶機(jī)尾部落煤管及導(dǎo)料槽中發(fā)生。這主要是物件卡在煤管或?qū)Я喜鄄荒茈S煤流一同向外走，受阻并著力于皮帶，發(fā)生皮帶撕壞。

      日常維護(hù)中作為檢修班組及運行班組應(yīng)對皮帶機(jī)尾部設(shè)備部件進(jìn)行定期檢查和日常檢查，定期檢查應(yīng)建立相應(yīng)的周期，特別是尾部落料點部分的托輥，發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)及時進(jìn)行更換處理。

2、 對導(dǎo)料槽的落料點的部分不是緩沖床的應(yīng)對上托輥進(jìn)行防止脫落的措施。1、是除了更換為緩沖床外，調(diào)整落料點下方導(dǎo)料槽與托輥組間的間隙，在多年的運行中發(fā)現(xiàn)其間隙越大由于沖擊的作用越容易造成上托輥的脫落。2、將落料點下方的普通槽形托輥組更換為。3、對普通槽形托輥的支座加防脫落的銷軸或加固措施。

      鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司http://xtxb.com.cn能夠根據(jù)電廠輸煤皮帶的情況,制定解決措施，實施檢測，檢驗輸煤皮帶的狀態(tài)，將事故扼殺在搖籃中。