架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由安裝在施工架橋機上的HMS8000型架橋機安全監(jiān)測儀和視頻監(jiān)控器、安裝在遠程管理中心的起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成。

愷德爾科技架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)全面監(jiān)測架橋機施工作業(yè)整個過程，為施工安全以及后期事故追溯提供強有力的數(shù)據(jù)支撐。

運梁安全操作規(guī)程

1、操作人員必須熟悉行走運輸機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及各項技術(shù)能數(shù)。開始作業(yè)前要做好各項檢査工作：設(shè)備的各項常規(guī)檢査（油、水、電、緊固、潤滑、方向、制動等），通訊信號、道路狀況的檢査等。各項檢査通過后方可正式作業(yè)。

2、裝梁前，技術(shù)人員應仔細核對待架成品箱梁的合格證、外觀、梁長、編號等核對無誤后方可吊裝。

3、裝梁時，各支點要對位準確，梁體重心應在行走運輸機構(gòu)的縱向中心線上，允許偏差為±1cm。發(fā)現(xiàn)中線位置偏差超標，必須重新對位。

4、啟動前，應全面檢査一遍箱梁的支墊及支承連接堅固的情況，確認無誤后方可運行。

5、運梁過程中，操作人員應高度集中精力，密切注意行走運輸機構(gòu)的運行狀況和前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時采取相應的措施。嚴禁高檔位急起急停。監(jiān)護人員要密切注意梁體裝運狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，及時發(fā)出信號，通知操作人員采取相應的措施。

6、雨雪及大風等惡劣條件下，不得進行運梁作業(yè)。路面濕滑及冰凍等要采取相應的保護措施，并降低運梁速度。

7、行走運輸機構(gòu)與架橋機對位時，應有專人指揮，行走運輸機構(gòu)中心線應盡量與架橋機中心線一致。梁體前端接近架橋機尾部時應提前減速，低速對位。嚴禁沖撞碰刮架橋機的任何部位。在架橋機2號支腿下橫梁后端的適當位置處設(shè)止輪器（即當行走運輸機構(gòu)前端與2號支腿下橫梁最小凈距50cm時）。對位好后，將行走運輸機構(gòu)制動。

架梁安全操規(guī)程

一、架梁前的準備工作

1.1檢査各支腿頂升油缸是否受力，各機構(gòu)支撐是否可靠。

1.2檢査主梁是否水平。

1.3檢査各類限位器是否牢固可靠。

1.4檢査吊具有無變形、缺損。

1.5檢査卷揚機的制動是否可靠，制動是否靈敏。

1.6檢査鋼絲繩有無損傷，排列是否正確有序，繩卡安裝是否正確可靠。

1.7對相關(guān)設(shè)備的常規(guī)檢査，運作方向是否正確。臨控系統(tǒng)的檢査，功能是否完好。

1.8檢査各急停開關(guān)工作是否正常。

以上各項確認無誤后方可作業(yè)，如有異常應及時處理完后才能使用。

二、測量檢査

前1號支腿站位偏差，縱向± 5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向)。

主梁前2號支腿位置處的高差，左右±1cm(保持同側(cè)同向）。并保持架橋機處與水平狀態(tài)，將天車開到1號支腿上方配重，行走運輸機構(gòu)進行運梁。

三、喂梁

3.1行走運輸機構(gòu)對位后放下支撐油缸，3號支腿將主梁支撐牢固。將架橋機的前天車控制信號引入架橋機主控室，天車起吊箱梁，當箱梁被提升脫離行走運輸機構(gòu)約 30mm時，應暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵所處進行觀察，確認一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當高度。

3.2在天車起吊箱梁時，要有專人巡視監(jiān)護天車的運行狀況及觀察箱梁運行位置。絕對禁止箱梁碰撞架橋機的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機檢査處置。當接近落梁位置時要提前減速，必要時可點動對位,但每次點動時必須持上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。禁止連續(xù)起停動作，以減輕對架橋機的沖擊。

四、落梁就位

4.1落梁過程中，要有專人監(jiān)視吊梁行車上的卷揚機、制動器的工況，下落梁體不得碰撞架橋機1號支腿和已架設(shè)箱梁（1號支腿處有專人看護）。

4.2下落梁體保持相對水平，橫向高差10cm，前后位高差30cm,必要時可單邊落梁調(diào)整。滿足同步落梁工藝要求。

五、在吊移、起落梁時，嚴禁在重物下有人。

六、當現(xiàn)場實測風力超過6級時，停止作業(yè)，并采取相對應保護措施，當風力達到6級并有中雨雪天氣不得進行吊梁作業(yè)。

七、墩臺頂面應裝好圍欄，四周設(shè)置安全網(wǎng)，以保護墩臺上作業(yè)人員的安全。

八、架橋機嚴禁超載運行。

架橋機過孔安全操作規(guī)程

 架橋機過孔

一、架橋機的準備工作

1.1確保天車已經(jīng)開到3號支腿上方配重。

1.2清除前進路線上的所有障礙物。

1.3低速收起支腿頂升油缸，檢查2號支腿與行走運輸機構(gòu)絞座結(jié)合是否緊密，檢查架橋機是否水平（或中心靠3號支腿方向）。

二、架橋機過孔時應保持低速運行。如發(fā)現(xiàn)異常，應采取立即停車檢査排除。當接近工位時要提前減速，必要時可以點動對位。

機電、液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1、啟起動機械前，應認真檢査、緊固、潤滑各部位，確認安全良好，并按規(guī)定作好起動前的各項準備工作，方可起動使用。

2、機械運轉(zhuǎn)過程中，應隨時監(jiān)視機械各部的運轉(zhuǎn)及儀表指示信號的情況，若發(fā)現(xiàn)異常（如劇烈振動、異響、異味、泄露、溫度、 壓力等突變），應立即停機檢査。

3、機械未停止時，不應接觸轉(zhuǎn)動部位和保養(yǎng)修理。在維修、焊鉚工作裝置鋼結(jié)構(gòu)時，必須使其降到最低位置，焊接時禁止利用機體作為地線。并設(shè)置必要安全防護，作業(yè)人員戴安全帽，高空作業(yè)時應設(shè)置作業(yè)平臺，系好安全帶。

4、電氣設(shè)備必須由專職電工進行作業(yè)維修，修理前必須切斷電源，并掛上“禁止合閘”牌或派人守闡，嚴防誤送電。

5、電源電壓必須與電氣設(shè)備額定電壓相同（三相電壓變動量應在5%范圍內(nèi))。所有用電設(shè)備都應在線路上安裝合格的觸電保安器。鋼結(jié)構(gòu)應采取保護接零及雷電防感應裝置。

6、液壓系統(tǒng)可用的油料，應符合有關(guān)說明書中規(guī)定的液壓油種類和牌號，保持液壓油清潔，液壓油的工作溫度應保持在30～80℃范圍，使用中應盡量控制油溫，不得超過可允許的上限值。