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2）起重機數(shù)據(jù)采集的固定參數(shù)包括：額定起重量；設計類別；跨度；出廠時間等；
起重機工作級別（GB3811－83）是根據(jù)起重機利用等級和載荷狀態(tài)分為A1～A8級。
起重機工作級別是表明起重機工作繁重程度的參數(shù)，即表明起重機工作在時間方面的繁重程度和滿載程度的參數(shù)，吊鉤式共分為：A1-A3(輕級)；A4-A5（中級）；A6-A7（重級）三個級別七大項。輕級（A1-13）：很少起升額定載荷，一般起升輕微載荷，多用于電站或其他工作場所安裝和檢修設備用，或工作不常用的車間和倉庫。
中級（A4-15）：有時起升額定載荷，一般起升中等載荷，用于工作繁重的車間和車庫，如一般的機械加工和一般裝配車間使用。
重級（A6-A7）：如常起升額定載荷，一般起升較重的載荷，用于工作繁重的工作車間和倉庫，如長時間頻繁吊運載重額較重的物品與冶金車間使用。如下表所示：
一、數(shù)據(jù)挖掘及其應用：
以上所述的變動參數(shù)和固定參數(shù)都采集到數(shù)據(jù)平臺了，下面就探討一下如何挖掘和應用這些參數(shù)。
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序號 |
名稱 |
定義 |
數(shù)據(jù)來源 |
數(shù)據(jù)的意義 |
相關的數(shù)據(jù) |
備注 |
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1 |
主鉤動作次數(shù)累計 |
主鉤上升或者下降的動作次數(shù)累加值； 單位：次 |
升降動作開關量信號 |
指導鋼絲繩加油和維保更換周期、抱閘維修保養(yǎng)和更換周期；指導主鉤接觸器的維保周期； |
設計的工作級別
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主鉤及其相關設備是起重機工作的最重要的部件。 |
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2 |
主鉤的有效工作時間累計 |
主鉤吊重大于5%額定重量的時間累計值；單位：小時 |
起重量 |
指導鋼絲繩和抱閘的維保周期。 |
設計的工作級別； |
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3 |
起重量的累計值 |
每個工作循環(huán)（吊起重物再放下）所吊重物的重量累計值，單位：噸 |
起重量 |
指導鋼絲繩和抱閘的維保周期 |
設計的工作級別 額定起重量； |
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4 |
大車的行程累計值 |
每次行程距離的累加，單位：米或千米 |
大車行程 |
指導大車車輪的維護更換周期 |
設計的大車工作級別 |
大車車輪是非常重要的部件，一旦損壞，不僅影響自身，還影響別的行車工作。 |
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5 |
大車的有效工作時間 |
大車移動過程的時間累計值，單位：小時 |
大車動作 |
指導大車車輪的維護更換周期 |
設計的大車工作級別 |
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6 |
小車的行程累計值 |
每次行程距離的累加，單位米或者千米 |
小車行程 |
指導小車車輪的維保周期 |
設計的小車工作級別 |
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7 |
小車的有效工作時間 |
小車移動過程的時間累計值,單位：小時 |
小車的動作 |
指導小車車輪的維保周期 |
小車工作級別 |
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8 |
主鉤的行程累計值 |
主鉤的每次行程累加值；單位米或者千米 |
主升高度 |
指導鋼絲繩的維保周期 |
工作級別 |
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9 |
溜鉤距離 |
主鉤抱閘抱死命令發(fā)出后產(chǎn)生的高度信號脈沖數(shù)除以每米的脈沖數(shù) |
抱閘動作 |
指導抱閘的維保周期 |
工作級別 |
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以上參數(shù)是在原有數(shù)據(jù)的基礎上統(tǒng)計或者計算出來的比較實用的數(shù)據(jù)，拿到這些數(shù)據(jù)后還要驅動一個數(shù)據(jù)模型，由數(shù)據(jù)模型來給出最終的指導意見，如下圖所示：
注：上圖引用了鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司（起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)專業(yè)生產(chǎn)廠家）的評估模型。
參考文獻：
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