起重機(jī)械安全技術(shù)檢查分為兩種:感官檢查;測(cè)試儀器的檢查。

一、感官檢查

起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

二、測(cè)試儀器的檢查

利用監(jiān)測(cè)診斷儀器或?qū)＜冶O(jiān)控系統(tǒng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢(監(jiān)) 測(cè)，隨時(shí)掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆，把事故消除在萌芽狀態(tài)。

三、通用部件的安全技術(shù)檢查與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

(1)吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否達(dá)標(biāo);有無(wú)裂紋等;斷面磨損、開(kāi)口度、扭轉(zhuǎn)變形是否超標(biāo);頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋;相關(guān)銷(xiāo)軸、套磨損是否超標(biāo)。出現(xiàn)下列情況之一者吊鉤即應(yīng)報(bào)廢:可見(jiàn)裂紋;危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原尺寸的10% ;開(kāi)口度比原尺寸增加 15% ;扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°;危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;板鉤襯套的磨損達(dá)到原尺寸的 50% ，

即報(bào)廢襯套;板鉤心軸磨損達(dá)到原尺寸的 5% ，即報(bào)廢心軸; 不得焊補(bǔ)吊鉤上的缺陷。

(2)鋼絲繩。檢查鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)與滑輪卷筒是否匹配;固定端的壓板、繩卡、楔塊等是否達(dá)標(biāo);磨損、斷絲、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。推薦優(yōu)先選用 GB /T 5972 － 2016《起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng)維護(hù) 檢驗(yàn)和報(bào)廢》規(guī)范中規(guī)定的鋼絲繩斷絲數(shù)。

(3)制動(dòng)裝置。檢查制動(dòng)器的設(shè)置、型式是否達(dá)標(biāo);彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等;銷(xiāo)軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo);液壓制動(dòng)器是否漏油;調(diào)整制動(dòng)閘瓦間隙、制動(dòng)能力。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):有可見(jiàn)裂紋;制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)到原厚度的 50% ;彈簧出現(xiàn)塑性變形;小軸或軸孔直徑磨損達(dá)到原直徑的 5% 。出現(xiàn)下列情況之一者制動(dòng)輪即應(yīng)報(bào)廢:可見(jiàn)裂紋;制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)到 1． 5 ～ 2 mm。

(4)卷筒。重點(diǎn)檢查卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作是否達(dá)標(biāo)。出現(xiàn)下列情況之一者卷筒即應(yīng)報(bào)廢: 可見(jiàn)裂紋; 卷筒 壁 磨 損達(dá) 到 原 厚度 的20% 。

(5) 滑輪。檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。出現(xiàn)下列情況之一者滑輪即應(yīng)報(bào)廢:可見(jiàn)裂紋;輪槽不均勻磨損厚度達(dá)到 3mm;輪槽壁厚磨損達(dá)到原壁厚的 20% ;因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的 25% 。

(6)減速機(jī)。檢查有無(wú)劇烈金屬摩擦等異常聲音;軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)、有缺損;檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否達(dá)標(biāo)。出現(xiàn)下列情況之一者傳動(dòng)齒輪即應(yīng)報(bào)廢:裂紋;斷齒;齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)到嚙合面的

30% 且深度達(dá)到原齒厚的 10% ;齒厚磨損量達(dá)到允許值。

(7)車(chē)輪。檢查踏面、輪軸是否有疲勞裂紋，磨損是否超標(biāo);是否啃軌。出現(xiàn)下列情況之一者在鋼軌上工作的車(chē)輪即應(yīng)報(bào)廢:裂紋;輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的 50% ;輪緣厚度彎曲變形達(dá)到原厚度的 20% ;踏面厚度磨損達(dá)到原厚度的 15% ;當(dāng)運(yùn)行速度低于 50 m/min 時(shí)，橢圓度達(dá)到 1 mm;當(dāng)運(yùn)行速度高于 50 m/min 時(shí)，橢圓度達(dá)到 0． 5mm。

(8)聯(lián)軸器。檢查聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損、連接松動(dòng)、運(yùn)行沖擊;聯(lián)軸器、銷(xiāo)軸、軸銷(xiāo)孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。出現(xiàn)下列情況之一者齒輪聯(lián)軸器即應(yīng)報(bào)廢:裂紋;斷齒;齒厚的磨損達(dá)到原齒厚的 15% 。

四、安全保護(hù)裝置的檢查

(1)超載保護(hù)裝置。檢查超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠，液壓超載保護(hù)裝置的開(kāi)啟壓力是否正確;檢查起重機(jī)綜合超載保護(hù)器的預(yù)警( 當(dāng)起重量達(dá)到或超過(guò) 90% 額定載荷時(shí)發(fā)出低頻聲光報(bào)警)、報(bào)警保護(hù)(當(dāng)起重量達(dá)到或超過(guò) 100% 額定載荷時(shí)發(fā)出高頻聲光報(bào)警，若延時(shí)一定時(shí)間后仍未消除報(bào)警，則自動(dòng)斷開(kāi)上升電路，禁止提升動(dòng)作，同時(shí)發(fā)出連續(xù)長(zhǎng)鳴報(bào)警聲

、報(bào)警指示燈高頻閃爍)、立即保護(hù)(當(dāng)起重量達(dá)到或超過(guò) 110% 額定載荷時(shí)，立即斷開(kāi)上升電路，禁止提升動(dòng)作，同時(shí)發(fā)出連續(xù)長(zhǎng)鳴報(bào)警聲、報(bào)警指示燈高頻閃爍) 等功能，確認(rèn)切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

(2)力矩限制器。對(duì)于臂架型起重機(jī)，可以通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器的靈敏可靠性、報(bào)警等。

(3)極限位置限制器。檢查變幅機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置時(shí)能否發(fā)出報(bào)警信號(hào)，且自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

(4)防風(fēng)裝置。對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于 50 m 或起升高度大于 50 m(門(mén)式起重機(jī)起升高度為 12 m的起重機(jī)，應(yīng)檢查風(fēng)速儀當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定值時(shí)( 如 13． 8 m/s) 或工作極限風(fēng)速( 如25 m / s)時(shí)是否準(zhǔn)確報(bào)警;應(yīng)檢查夾軌器、錨固裝置是否有變形、缺損。

(5)防后傾翻裝置。對(duì)于動(dòng)臂變幅和臂架型起重機(jī)，應(yīng)檢查其防后傾裝置的可靠性;檢查電氣聯(lián)鎖的靈敏性;檢查并核實(shí)變幅位置和幅度指示器的指示精度。

(6)緩沖器。應(yīng)檢查緩沖器是否完好、相匹配，能否同時(shí)觸碰終端止擋，止擋是否牢固。

(7)防護(hù)裝置。檢查防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯、踏板等是否完全可靠，是否符合安全技術(shù)要求。

五、電控裝置的檢查

(1)電控裝置。應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整;機(jī)械固定是否牢固、無(wú)松動(dòng);電纜有無(wú)老化、裸露;絕緣材料應(yīng)無(wú)破損變質(zhì);觸頭、電刷等應(yīng)可靠;所選電氣設(shè)備、電氣元件應(yīng)與供電電源、工作環(huán)境和工作條件相適應(yīng)。

(2)電氣保護(hù)。起重機(jī)應(yīng)設(shè)置易于操作的主隔離開(kāi)關(guān)和緊急斷電開(kāi)關(guān)并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)是否設(shè)有相序保護(hù)、缺相保護(hù)、短路保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、三相不平衡保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、超速保護(hù)、失磁保護(hù)等。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置是否齊全有效。檢查電氣線路的絕緣電阻(如不小于 0．8 MΩ)，金屬結(jié)構(gòu)接地電阻不大于 4 Ω。起重機(jī)應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)。

六、金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查起重機(jī)主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞、塑性變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象;金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無(wú)變形開(kāi)裂;螺栓或鉚固連接不得有松動(dòng)、缺損等缺陷;高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力;整體防腐涂漆應(yīng)良好。

(1)當(dāng)主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)作報(bào)廢處理，不應(yīng)修復(fù);

(2)當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到原厚度的10% 時(shí)，宜作報(bào)廢處理，不宜修復(fù);

(3)當(dāng)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)采取加強(qiáng)措施或停止使用;

(4)當(dāng)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形、使工作機(jī)構(gòu)不能安全運(yùn)行時(shí)，若不能修復(fù)，應(yīng)作報(bào)

廢處理。

七、司機(jī)室

應(yīng)檢查其固定是否可靠，門(mén)鎖、門(mén)電聯(lián)鎖、絕緣地板、干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對(duì)于有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用防護(hù)裝置。司機(jī)室照明應(yīng)采用安全電壓并達(dá)到照明度。

八、安全標(biāo)志

應(yīng)檢查起重機(jī)標(biāo)志牌、安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。檢查大車(chē)滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺(tái)車(chē)、夾軌器、滑線防護(hù)板、臂架、平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿等是否噴涂安全標(biāo)志色。

參考文獻(xiàn):

［1］劉建偉.試論建筑施工企業(yè)起重機(jī)械安全技術(shù)管理［B］．(2017)增2：85-88.