塔式起重機(jī)簡稱塔吊，是一種塔身豎立，塔吊大臂回轉(zhuǎn)的起重機(jī)械，在工業(yè)與民用建筑施工中主要起到垂直運(yùn)輸和一定范圍內(nèi)的水平運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，可以完成預(yù)制構(gòu)件及其他建筑材料與工具等吊裝工作（xtxb.com.cn鄭州愷德爾科技，專注起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)）。

塔機(jī)的主要機(jī)構(gòu)主要包括：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、臺車行走驅(qū)動機(jī)構(gòu)等；（xtxb.com.cn鄭州愷德爾科技，專注起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)）

起升機(jī)構(gòu)是塔式起重機(jī)中最重要、最基本的機(jī)構(gòu)，是以間歇，重復(fù)工作方式，將重物通過其中吊鉤或其他吊具懸掛在承載構(gòu)件上進(jìn)行起升、下降，或起升與運(yùn)移的機(jī)械設(shè)備（xtxb.com.cn鄭州愷德爾科技，專注起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)）。

其主要組成部分有：電機(jī)、變速箱、制動器、卷筒、底架、軸承座和安全裝置等。在高層建筑施工中其幅度利用率比其他類型起重機(jī)高。由于塔式起重機(jī)能靠近建筑物，其幅度利用率可達(dá)全幅度的80%，履帶吊、輪胎式起重機(jī)幅度利用率不超過50%，而且隨著建筑物高度的增加還會急劇的減少。因此塔式起重機(jī)在高層工業(yè)和民用建筑施工的是使用中一直處于領(lǐng)先地位。應(yīng)用塔式起重機(jī)對于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價起著重要的作用（xtxb.com.cn鄭州愷德爾科技，專注起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)）。? ?

塔式起重機(jī)是在第二次世界大戰(zhàn)后才真正獲得發(fā)展的，戰(zhàn)后各國面臨著重建家園的艱巨任務(wù)，浩大的建筑工程迫切需要大量性能良好的塔式起重機(jī)。我國從一九五四年試制出第一臺TQ2-6型塔式起重機(jī)以來，已有60多年的歷史。到現(xiàn)在為止，我國塔式起重機(jī)的生產(chǎn)廠已接近800家，年產(chǎn)大大小小的各種塔機(jī)已將近3萬臺，生產(chǎn)各種規(guī)格已有32種之多，最大的達(dá)10000tm，起重量已經(jīng)突破80噸，工作幅度已達(dá)到100米，起升高度（非自升附著式）已超過180米（xtxb.com.cn鄭州愷德爾科技，專注起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)）。   

近期，我國塔式起重機(jī)行業(yè)隨著全國范圍建筑業(yè)的發(fā)展而進(jìn)入了一個新的興盛時期，年產(chǎn)量連年猛增，而且有部分產(chǎn)品已出口到國外。但不可否認(rèn)的是我國的塔機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)性能、制作質(zhì)量和品種型號規(guī)格，與發(fā)達(dá)國家產(chǎn)品相比，仍然存在較大的差距。

國外憑借先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，發(fā)展動向主要體現(xiàn)在發(fā)展超大型起重機(jī)、“迷你”起重機(jī)、伸縮臂結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)、數(shù)據(jù)總線技術(shù)的應(yīng)用、靜液壓傳動起重機(jī)的研發(fā)等。?

我國塔式起重機(jī)的生產(chǎn)與應(yīng)用已有60多年的歷史，經(jīng)歷了一個從測繪仿制到自行設(shè)計(jì)制造的過程，現(xiàn)在國內(nèi)優(yōu)秀的生產(chǎn)廠家，如三一重工，中聯(lián)重科，中建機(jī)械，大連重工等都能生產(chǎn)出國際領(lǐng)先的起重設(shè)備，有些領(lǐng)域已經(jīng)具備國際領(lǐng)先，特別是近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)在起重設(shè)備生產(chǎn)廠家得到廣泛應(yīng)用，隨著大數(shù)據(jù)及云制造的進(jìn)入我國制造業(yè)，必將對塔機(jī)及其他起重設(shè)備生產(chǎn)起到巨大推進(jìn)作用，特別是2013年開始，起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)作為國標(biāo)（GB/T 28264-2012）及起重設(shè)備檢規(guī)在起重行業(yè)推行，我國的起重設(shè)備必將更加智能也更安全更有競爭力。