履帶起重機(jī)/履帶吊是以履帶為運(yùn)行方式的流動(dòng)式起重機(jī), 它可以進(jìn)行物料起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè)。履帶起重機(jī)具有接地比壓和轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、起重性能好以及可帶載重行駛等優(yōu)點(diǎn),在冶金、電力建設(shè)、市政工程、橋梁施工、石油化工、水利水電等行業(yè)應(yīng)用廣泛。
履帶起重機(jī)的帶載行駛、臂長組合多、起重性能好、作業(yè)高度和幅度大是其獨(dú)有的無與倫比的優(yōu)勢,具有其他起重設(shè)備無法替代的地位。由于履帶起重機(jī)使用廣泛,作業(yè)人員技術(shù)和安全意識(shí)參差不齊,
極易導(dǎo)致各類安全事故。
為防范于未然, 減少履帶起重機(jī)事故, 我們總結(jié)了100多臺(tái)臺(tái)履帶起重機(jī)的安全監(jiān)控及安全施工狀況,
經(jīng)過技術(shù)分析, 提出建設(shè)性意見和總結(jié)。
有的履帶吊有明顯可見的焊接缺陷、大面積油漆脫落或銹蝕、使用多年后出現(xiàn)螺栓和銷軸連接不可靠; 包括主副起升、變幅、回轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)和使用區(qū)域液壓系統(tǒng)正常工作,吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器等100多臺(tái)臺(tái)履帶起重機(jī)均出現(xiàn)問題。
1、安全檢驗(yàn)合格證、使用登記證粘貼在上機(jī)司機(jī)室明顯部位;
2、在正常作業(yè)時(shí),關(guān)閉力矩限制器、通過比對100臺(tái)履帶起重機(jī)的注冊年份與生產(chǎn)打開過載解除開關(guān)或強(qiáng)制釋放開關(guān)工作。發(fā)現(xiàn)在市政與交通工程、電力和石化行業(yè)以及工程機(jī)械與維修中有些租賃公司將設(shè)備出租給電力與石化行業(yè)正常工作,但設(shè)備的生產(chǎn)年份與注冊年份相差較大,
經(jīng)統(tǒng)計(jì)相差2 年以上的達(dá)61.5%,其中相差5 年以上的達(dá)30%,經(jīng)了解, 出租履帶起重機(jī)給市政與交通工程行業(yè)的企業(yè)大部分為小型企業(yè), 缺乏專業(yè)的特種設(shè)備安全管理,且法律意識(shí)不足。存在15%出租未經(jīng)檢驗(yàn)的履帶起重機(jī)的現(xiàn)象,只有在用戶提出要求麵況下才會(huì)申請檢驗(yàn)。而根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第二十八條:
特種設(shè)備出租單位不得出租未取得許可生產(chǎn)的特種設(shè)備或者國家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備, 以及未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備。
3、履帶起重機(jī)的起重臂上標(biāo)有最大額定起重量標(biāo)識(shí)。然而一部分個(gè)體用戶為追求經(jīng)濟(jì)利益,嚴(yán)重缺乏保養(yǎng)、缺少清潔和潤滑。將最大額定起重量的標(biāo)識(shí)由小噸位標(biāo)成大噸位,安全裝置及電氣控制高度限位裝置失效履帶起重機(jī)當(dāng)正常設(shè)備使用,或者刪除最大額定起重量標(biāo)識(shí),
造成安全隱患。此類現(xiàn)象在市政與交通工程行業(yè)及其相關(guān)的租賃行業(yè)中比較常見。
例如,2014年4月杭州武林廣場320T履帶起重機(jī)倒塌,其操作人員為了使用方便,將重錘拆除,導(dǎo)致接將最大額定起重量標(biāo)成了標(biāo)準(zhǔn)起重量,導(dǎo)致高度限位器失效。
調(diào)查的100臺(tái)履帶起重機(jī)中, 大部分外觀狀況良好。但有一批用于市政工程的履帶起重機(jī)缺少臂架低位置的幅度限位開關(guān)大部分履機(jī),
從日本進(jìn)口的舊起重機(jī), 其外觀銹蝕帶起重機(jī)均設(shè)有臂架高位置的幅度限位開關(guān),但均未設(shè)置臂架低位置的幅度限位開關(guān)。
常見的缺陷形式為腹桿的輕微彎曲變形,有一臺(tái)履帶起重機(jī)出現(xiàn)了腹桿與弦桿脫焊,這種情況以市政及交通工程所使用的履帶起重機(jī)較為常見。
4、支撐地面不應(yīng)下陷,根據(jù)不同地面允許的靜載荷是否解除安全裝置工作則應(yīng)采取相應(yīng)措施,以滿足工作地面的承載的正常作業(yè),過載解除開關(guān)或強(qiáng)制釋放開關(guān)求》地面或工作面的承載能力應(yīng)大于起重機(jī)的嚴(yán)禁使用,這是履帶起重機(jī)操作禁忌。部分履接地比壓。帶起重機(jī)操作員卻習(xí)慣關(guān)閉力矩限制器、過載時(shí)不會(huì)報(bào)警,承載力以及傾斜度超限時(shí),需要解除開關(guān)或強(qiáng)制釋放開關(guān)。當(dāng)力矩限制器檢測到起重作業(yè)超出設(shè)計(jì)范圍時(shí),
安裝或拆卸, 履帶起重機(jī)的頂升裝置用于其自起重機(jī)的起升、增幅、起重臂外伸動(dòng)作自動(dòng)停身安裝或拆卸時(shí)頂升主機(jī)和履帶等組件。旋轉(zhuǎn)檢修開關(guān)可解除上述限制。
5、安全裝置工作的履帶起重機(jī)多用于市政及交通發(fā)現(xiàn)4個(gè)支腿有較大的不均勻沉降, 應(yīng)立即停止工程禁止頂升。
在日常使用時(shí),
履帶起重機(jī)的使用中大部分的場所相對不固定, 許多使用單位采取墊路基鋼安全保護(hù)裝置,在使用過程中極易導(dǎo)致發(fā)生事板的方式降低履帶起重機(jī)的接地比壓。但是隨著時(shí)間的推移,
工作面可能會(huì)存在下陷。此時(shí)需要注意路基鋼板的變化。
2018年溫州履帶機(jī)傾覆事故的主要原因是未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn);
由于地基承載力不足,使得履帶起重機(jī)超過最大抗傾覆力矩, 導(dǎo)致履帶起重機(jī)發(fā)生傾覆事故。
定期檢驗(yàn)時(shí)只不能只進(jìn)行空載試驗(yàn);要進(jìn)行全部性能試驗(yàn)(
包括空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、擠傷事故是指在起重作業(yè)中,作業(yè)人員被靜載荷試驗(yàn)和動(dòng)載荷試驗(yàn)),也是由于履帶起重機(jī)機(jī)身較大, 視野不佳造成的。