在當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)施工和智慧工地的快速發(fā)展以及國(guó)家出臺(tái)的起重安全監(jiān)控系統(tǒng)管理實(shí)施辦法的背景下，對(duì)門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)和原理進(jìn)行深度研討非常必要。通過本文的討論，帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)、了解起重機(jī)運(yùn)行過程安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及設(shè)備的本質(zhì)安全，更能讓施工行業(yè)同行知道如何才能有效預(yù)防和抑制事故的發(fā)生。

安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的基本原理門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是起重機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的一部分，由硬件和軟件組成。圖1為工作原理框圖。信息采集單元采集相應(yīng)的信息源; 信號(hào)處理單元通過帶邏輯控制及運(yùn)算功能的裝置對(duì)采集的信息源進(jìn)行處理; 控制輸出單元是信息處理后通過該輸出單元輸出控制信號(hào)和應(yīng)有的報(bào)警信號(hào)等; 信息存儲(chǔ)單元實(shí)時(shí)存儲(chǔ)所需采集的信息，以備查用，一旦事故發(fā)生，可以進(jìn)行事故追溯分析; 信息顯示單元向司機(jī)和管理人員顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和各類參數(shù); 信息導(dǎo)出接口單元用來傳輸信息。遠(yuǎn)程傳輸單元主 要用于起重機(jī)械的信息化平臺(tái)的構(gòu)建，方便故障分析和日常管理，遠(yuǎn)程平臺(tái)既可以從信息處理單元讀取數(shù)據(jù)，也可以向信息處理單元寫入數(shù)據(jù)。

圖一

門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是指對(duì)門式起重機(jī)工作過程進(jìn)行監(jiān)控，能夠?qū)χ匾\(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄并管理的系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄的運(yùn)行參數(shù)、操作記錄當(dāng)滿足故障條件和設(shè)置預(yù)警值時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)提醒和記錄各種事件信息，為起重機(jī)的操作人員和維護(hù)人員提供實(shí)時(shí)、詳盡的歷史數(shù)據(jù)和分析報(bào)表。安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是綜合應(yīng)用現(xiàn)代傳感技術(shù)、嵌入式技術(shù)、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品。

在此原理和技術(shù)的支持下，現(xiàn)在的門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)具有如下幾個(gè)重要的起重機(jī)監(jiān)控功能：

( 1)系統(tǒng)具有信息實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。通過對(duì)門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、大車走行機(jī)構(gòu)、小車走行機(jī)構(gòu)等各系統(tǒng)的電壓、電流、速度、負(fù)荷等參數(shù)及控制各點(diǎn)的檢測(cè)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，將各主要機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)以圖形方式顯示出來。起重機(jī)作業(yè)、各機(jī)構(gòu)狀態(tài)、各制動(dòng)器的狀態(tài)清晰監(jiān)控。

( 2)系統(tǒng)有故障報(bào)警記錄。系統(tǒng)準(zhǔn)確、及時(shí)地將設(shè)備發(fā)生的故障、故障原因、報(bào)警提示、按時(shí)間順序排列顯示在其列表中，并進(jìn)行及時(shí)更新、記錄。報(bào)警故障內(nèi)容包括: 實(shí)時(shí)報(bào)警故障、報(bào)警故障信息顯示(包括故障時(shí)相關(guān)參數(shù)的實(shí)時(shí)值記錄) ，歷史記錄查詢。系統(tǒng)能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，還可以對(duì)一定時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生同樣的故障進(jìn)行記錄提醒，以便維護(hù)人員對(duì)故障進(jìn)行分析解決。設(shè)備管理人員在辦公室終端上也能了解設(shè)備的情況，分析設(shè)備的問題。

( 3)系統(tǒng)有安全事件分析記錄功能。系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄并存儲(chǔ)發(fā)生故障前后一段時(shí)間安全裝置的狀態(tài)和電流、電壓、電機(jī)轉(zhuǎn)速等相關(guān)參數(shù)，據(jù)此分析判斷哪些參數(shù)是正常的，哪些是非正常的，出現(xiàn)安全事件后，以記錄為依據(jù)，判斷是違規(guī)操作還是設(shè)備自身故障的原因，為事故原因分析提供第一手資料。

( 4)系統(tǒng)具有運(yùn)行管理的功能。系統(tǒng)自動(dòng)記錄設(shè)備的作業(yè)情況，并能夠?qū)ψ鳂I(yè)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢。可以進(jìn)行工班統(tǒng)計(jì)和設(shè)備的運(yùn)行統(tǒng)計(jì)，作為制定維修保養(yǎng)計(jì)劃的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)量化管理。同時(shí)結(jié)合錄入編制的維修保養(yǎng)周期表，系統(tǒng)還會(huì)給出各部件的相應(yīng)維保提示和警告。

( 5)系統(tǒng)通過授權(quán)進(jìn)行系列參數(shù)的設(shè)置。限位保護(hù)、大車、小車、起升機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)位置、設(shè)備性能參數(shù)、報(bào)警與停機(jī)的參數(shù)的設(shè)置只有相關(guān)的授權(quán)人才能進(jìn)行設(shè)置更改。

( 6)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、打印運(yùn)行報(bào)告。系統(tǒng)能提供作業(yè)情況、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)、故障報(bào)表、操作報(bào)告、重復(fù)性故障率、設(shè)備作業(yè)率、維修記錄等相關(guān)數(shù)據(jù)。

讀者朋友們要注意，只是加裝了系統(tǒng)還不行，安全監(jiān)控管理系統(tǒng)還得在應(yīng)用中有相關(guān)完善的安全管理支持才能正常運(yùn)行并發(fā)揮作用。一定要注意主要注意為設(shè)備選擇的起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須要符合國(guó)標(biāo)內(nèi)技術(shù)要求、符合有關(guān)的強(qiáng)制性規(guī)定和設(shè)計(jì)、制造要。對(duì)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備使用和維護(hù)的培訓(xùn)，保證其真正在作業(yè)場(chǎng)景中通過技術(shù)員的操作發(fā)揮效用，并且要建立相關(guān)的符合技術(shù)規(guī)范要求的安全技術(shù)檔案，讓門機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)部分清晰明了，能讓安全員有據(jù)可依有跡可循，不斷發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題和隱患，預(yù)防事故發(fā)生，提高工作效能。