塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

從宏觀上看，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)屬于塔機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)的一部分，它和運(yùn)行控制系統(tǒng)、自診斷監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)的功能有很多是相互交叉、相輔相成的。

072016-06

塔機(jī)安全監(jiān)控針對會(huì)出現(xiàn)的問題總結(jié)

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并未對吊鉤組重量給出明確的設(shè)計(jì)要求，但吊鉤組的重量直接影響到水平臂式塔機(jī)起升鋼絲繩撓度和空鉤下降性能。重量過大會(huì)減小起重量，降低塔機(jī)的起重性能

072016-06

起重機(jī)械安全正常工作應(yīng)該具備的常規(guī)條件

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在使用過程中零件及構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過大的變形，否則也會(huì)影響正常工作，因此還必須要求在載荷作用下構(gòu)件所產(chǎn)生的變形應(yīng)在允許的范圍內(nèi)，即應(yīng)有足夠的剛度。

072016-06

塔機(jī)安全監(jiān)控關(guān)于結(jié)構(gòu)和部件的選型問題

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的整機(jī)結(jié)構(gòu)也應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)原則設(shè)計(jì)，任何隨意更改都可能帶來安全隱患[4]。例如，有些廠家為了滿足客戶要求，無視設(shè)計(jì)準(zhǔn)則要求

062016-06

塔機(jī)安全存在的一些情況及超齡塔機(jī)的安全評估與檢測

針對塔式起重機(jī)存在的作業(yè)安全問題，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、安全監(jiān)控技術(shù)發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行探討，指出應(yīng)在塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)加強(qiáng)安全性設(shè)計(jì)，減少安全隱患

062016-06

2016關(guān)于門座式起重機(jī)安全負(fù)荷取力裝置的分析與改進(jìn)的探討和研究（二）

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)稱重顯示值由兩套電路對 4 個(gè)單獨(dú)的傳感器分別計(jì)算求和。假設(shè)，改造后支持鋼絲繩與垂直方向的夾角為 A，開閉鋼絲繩與垂直方向的夾角為 B，那么，稱重傳感器顯示值

052016-06