架橋機脫軌、傾覆、墜落事故一旦發(fā)生,直接導(dǎo)致事故帶來的人員傷亡、設(shè)備毀損等生命傷害和重大經(jīng)濟損失。同時架橋機的修復(fù)、安裝調(diào)試需花費較長時間,直接嚴重影響橋梁架設(shè)或路橋建設(shè)工程進度
系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理采用管理數(shù)據(jù)庫形式,以監(jiān)測部位作為最小管理單元,對不同層次上的信息與數(shù)據(jù)分別管理,以便于系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的操作與訪問。系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),經(jīng)預(yù)處理后即時向遠程端發(fā)送,同時存入數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)以表結(jié)構(gòu)的形...
系統(tǒng)對起重機需要監(jiān)測的部位進行實時的數(shù)據(jù)采集、特征提取,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)通信上傳至現(xiàn)場監(jiān)測服務(wù)器,并保存起來。采集的數(shù)據(jù)包括起重機齒輪箱振動、大小車位移、起升機構(gòu)的起升高度和重量、橫梁與支腿的應(yīng)力應(yīng)變、...
隨著近幾年計算機技術(shù)以及人工智能的發(fā)展,整個診斷領(lǐng)域也朝著智能診斷方向發(fā)展,朝著融合多種信息源、經(jīng)驗知識與理論方法緊密結(jié)合、混合智能診斷、基于物聯(lián)網(wǎng)的遠程協(xié)助診斷以及基于云計算、云存儲的遠程監(jiān)測與智能...
起重機監(jiān)測系統(tǒng),主要用于起重機運行狀態(tài)的采集、實時狀態(tài)監(jiān)測、故障信息實時報警與記錄、起重機設(shè)備運行維護、生產(chǎn)統(tǒng)計以及整機設(shè)備使用狀況分析,還可通過對監(jiān)測對象歷史數(shù)據(jù)進行故障診斷分析,從而判別系統(tǒng)的運行...
全監(jiān)控系以機械式為主,國內(nèi)并行著機械式、電子式或“機械式 + 電子式”雙保險聯(lián)合 控制的狀態(tài)。隨著信息化管理水平的不斷提高, 起初較為簡單的監(jiān)控系統(tǒng)已不能滿足廣大用戶的需求,迫使供應(yīng)商提供適應(yīng)性更強的、功能...
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